strekdam in de baai van Hindeloopen

52°56'39.8"N 5°23'55.9"E

AANLEG VOOR GROTERE SCHEPEN IN DE GEMEENTELIJKE HAVEN BEPERKT

Hindeloopen - Nu zijn de aanlegmogelijkheden voor grotere schepen in Hindeloopen te beperkt. De aanleg van een strategische strekdam in het IJsselmeer naast de historische havenkom is de ideale toekomstbestendige oplossing. Laten we het een soort Rede van Hindeloopen noemen, die de functionaliteit van de echte oude haven aanzienlijk zal verbeteren. Deze Rede van Hindeloopen (natuurlijk, vroeger op de Zuiderzee in een heel andere vorm aanwezig), maar nu in eerste instantie geprojecteerd als een strekdam, die onderdeel kan uitmaken van een volledig plan voor de IJsselmeerkust waarin cultuurhistorische, toeristische, maritieme, ecologische, kustversterking en waterhuishoudkundige potenties verder worden ontwikkeld en verbeterd.

Waarom is een haalbaarheidsonderzoek naar een strekdam in de Baai van Hylpen dringend gewenst?

• Het idee van een strekdam staat letterlijk in de stadsvisie van Hindeloopen 2009. 

• Visieplan Hindeloopen is in 2008-2009 na gesprekken met diverse groeperingen uit Hindeloopen samengesteld door ‘de visiegroep Hindeloopen’ Op de jaarvergadering van 19-03-2009 is het visieplan aangeboden aan plaatselijk belang Hindeloopen en tijdens een tweede vergadering op dezelfde avond goedgekeurd door de ter vergadering aanwezige Hindeloopers. 

• Tegengaan van de regelmatige ernstige verzanding van de vaargeul in het IJsselmeer naar de gemeentelijke ââlde Haiven en de Jachthaven.

• Vanwege huidige verzanding van de vaargeul en beperkte aanlegmogelijkheden voor grotere schepen biedt de realisatie van een strekdam nu een ideale en kansrijke mogelijkheid als eerste aanzet naar een toekomstige buitenhaven.

• Groeiende commerciële vraag vanuit de sector recreatievaart en historische zeilvaart om ter ontspanning (o.a. werelderfgoed) aan wal te gaan, 

• Het ontbreekt in de oude gemeentelijke haven nagenoeg aan aanlegmogelijkheden voor grotere schepen.  Dit wordt door velen, vooral door de lokale middenstand, als een knelpunt ervaren. 

• Einde een wederkerende structurele post  'baggeren vaargeul' op de jaarlijkse begroting van de Gemeente SudWest Fryslân

• Het plan is een belangrijke bouwsteen voor de ontwikkeling van een recreatieprofiel voor Hindeloopen en geeft de een forse duw in de rug in de richting van toekomstige stadsontwikkelingen.

• Uitwerken van het scenario 1 uit de modelstudie Hindeloopen - Strekdam havengeul op basis van de Proefproject Hindeloopen zandmotor*) Friese IJsselmeerkust. Zie blz. 27-31 van rapport Deltares Wageningen - University&Research

• Door landschappelijke ingrepen zoals de skyline van Windpark Fryslân, EuroParcs en de verzanding van de vaargeul

• De figuratie van het eerste idee is virtueel door enkele initiatiefnemers uitgewerkt als Rede van Hylpen.

• Op de website https://www.strekdambaaihindeloopen.nijhansa.nl/ staat alle info en o.a. een proeve van een Artist Impression. 

• Deze Rede van Hindeloopen (natuurlijk, vroeger in een andere vorm aanwezig), maar nu in eerste instantie actueel geprojecteerd als een strekdam, kan onderdeel uitmaken van een volledig plan voor de IJsselmeerkust. Hierin worden cultuurhistorische, toeristische, maritieme, ecologische, kustversterking en waterhuishoudkundige potenties verder ontwikkeld en verbeterd.  

• Sublieme gelegenheid om deel van een oude zeewering van palen aan te leggen zoals die rond de gehele Zuiderzeekust aanwezig was: dat brengt uitstraling van een stukje vroegere kustverdediging  weer terug

• Transparantie van alle informatie over steun en overleg met de mienskip.

• Een haalbaarheidsonderzoek als eerste stap is daarom dringend gewenst.